Kolefnisvinnslaog nítríðuneru tvær aðferðir sem eru mikið notaðar til yfirborðsherðingar í málmvinnslu. Báðar aðferðirnar auka yfirborðseiginleika stáls en þær eru mjög ólíkar hvað varðar ferlisreglur, notkunarskilyrði og efniseiginleika.
1. Meginreglur ferlisins
●Kolefnisvinnsla:
Þetta ferli felur í sér upphitunlágkolefnisstál eða álfelgistálíkolefnisríkt andrúmsloftvið hátt hitastig. Kolefnisgjafinn brotnar niður og losarvirk kolefnisatómsem dreifast inn í stályfirborðið og auka þaðkolefnisinnihaldog gerir kleift að herða síðar.
●Nítrering:
Nítrering kynnirvirk köfnunarefnisatóminn í yfirborð stálsins við hækkað hitastig. Þessi atóm hvarfast við málmblöndur (t.d. Al, Cr, Mo) í stálinu og myndahörð nítríð, sem eykur yfirborðshörku og slitþol.
2. Hitastig og tími
| Færibreyta | Kolefnisvinnsla | Nítríðun |
| Hitastig | 850°C – 950°C | 500°C – 600°C |
| Tími | Nokkrar til tugir klukkustunda | Tugir til hundruða klukkustunda |
Athugið: Nítrering á sér stað við lægra hitastig en tekur oft lengri tíma að fá samsvarandi yfirborðsbreytingu.
3. Eiginleikar hertu lagsins
Hörku og slitþol
●Kolefnisvinnsla:Náir yfirborðshörku58–64 HRC, sem býður upp á góða slitþol.
●Nítrering:Leiðir til yfirborðshörku1000–1200 HV, almennt hærri en kolefnishreinsuð yfirborð, meðframúrskarandi slitþol.
Þreytustyrkur
●Kolefnisvinnsla:Bætir verulegabeygju- og snúningsþreytustyrkur.
●Nítrering:Eykur einnig þreytuþol, þó almenntí minna mælien að kolefnisbinda.
Tæringarþol
●Kolefnisvinnsla:Takmörkuð tæringarþol.
●Nítrering:Myndar aþétt nítríðlag, sem veitirframúrskarandi tæringarþol.
4. Hentug efni
●Kolefnisvinnsla:
Hentar best fyrirlágkolefnisstál og lágblönduð stálAlgeng forrit eru meðal annarsgírar, ásar og íhlutirverða fyrir miklu álagi og núningi.
●Nítrering:
Tilvalið fyrir stál sem inniheldurálfelguefnieins og ál, króm og mólýbden. Oft notað fyrirnákvæmnisverkfæri, mót, deyjaogíhlutir sem eru mjög slitsterkir.
5. Einkenni ferlisins
| Þáttur | Kolefnisvinnsla | Nítríðun |
| Kostir | Myndar djúpt, harðnað lag | Hagkvæmt Víða nothæft Lítil aflögun** vegna lægri hitastigs Engin slökkvun nauðsynleg Mikil hörku og tæringarþol |
| Ókostir | Hátt hitastig í ferlinu getur valdiðafmyndun Þarfnast slökkvunar eftir kolefnishreinsun | Flækjustig ferla eykst Grunnari dýpt kassa Lengri hringrásartími Hærri kostnaður |
Yfirlit
| Eiginleiki | Kolefnisvinnsla | Nítríðun |
| Hert lagdýpt | Djúpt | Grunnt |
| Yfirborðshörku | Miðlungs til hátt (58–64 HRC) | Mjög hátt (1000–1200 HV) |
| Þreytuþol | Hátt | Miðlungs til hátt |
| Tæringarþol | Lágt | Hátt |
| Hætta á röskun | Hærra (vegna mikils hitastigs) | Lágt |
| Eftirmeðferð | Krefst slökkvunar | Engin þörf á að slökkva |
| Kostnaður | Neðri | Hærra |
Bæði karburering og nítríðing hafa einstaka kosti og eru valin út frákröfur um umsókn, þar á meðalburðargeta, víddarstöðugleiki, slitþologumhverfisaðstæður.
Nítríð gírskaft
Birtingartími: 19. maí 2025